东风康明斯发动机制动升级,卡友福音。
点击量：82 更新日期：16-12-14
我国地形极具多样性，有平坦公路，也有崎岖山路。平坦公路可能对车辆动力要求不是很严苛，但在面对崎岖如盘山公路，有着急弯、陡坡、连续下坡等复杂道路情况时，对车辆动力要求还是相当高的。因为这些路段往往是事故或故障多发地段，尤其是下长坡时制动过热等问题，让卡友们非常头疼。
为解决这一令卡友们头疼的问题，东风康明斯发动机在制动方面进行里全新的升级，在压缩式发动机制动的基础上，开发了更加智能的两级发动机制动。天龙启航版13L标配两级发动机制动，压缩释放式，不带排气制动。该制动配置使卡友在空载、小坡度、湿滑路面等情况下，有更大的制动力和稳定的下坡速度，在保证安全的前提下最大程度的提高经济性，适用于重载大坡度等情况。
东风康明斯两级发动机制动的好处：根据需要的车速和制动力，选择合适的制动档位，保证车辆下坡可控，有效缩短刹车距离，避免车轮制动失灵，同时能够提高运输效率，减少保养成本，并可去除淋水器，提高燃油经济性。
东风康明斯不带排气制动的原因：发动机制动效果要好于排气制动;同时配置发动机制动及排气制动的车型被发现排气制动会产生较大排气背压，对发动机性能造成影响且总效果不如单装发动机制动。
目前康明斯有B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L、13L，功率覆盖范围为125-545HP。满足国家排放标准，应用范围广泛，市场认可度也很高。
安全问题一直是用户对车辆性能尤为关心的部分，动力方面也一直是用户关注的。除了性能的更新换代与升级，同时还需各位卡友们在日常使用时注意合理使用发动机制动，这样一来，就能让您即安全又省钱。